臺(tái)灣通史 史卷十九

　　臺(tái)南連橫雅堂撰郵傳志連橫曰：臺(tái)灣海國(guó)也，四面皆水。荒古以來(lái)，久不與世接矣。而高山摩漢，平野生雲(yún)，獸蹄鳥跡之交，為土番盤踞者又不知幾千載。夫臺(tái)與閩、粵比鄰，順風(fēng)揚(yáng)帆，剋日可至。隋代既鎮(zhèn)撫東番，宋人又從而貿(mào)易，而皆不隸版圖，則以交通未便也。明季，葡船發(fā)見此土，荷、西二國(guó)遂分據(jù)之，各主其地。中間數(shù)百里，抑未有往來(lái)者焉。當(dāng)是時(shí)，臺(tái)灣之名遠(yuǎn)播歐土，而日本之八幡船亦出沒(méi)海上，瀛壖片壤，遂為東、西洋人交接之區(qū)矣。延平相宅，萬(wàn)眾偕來(lái)，閩、粵之人扶攜而至。閩居近海，粵處山陬，守望相助，出入相友，而交通闢矣。歸清以後，拓地日廣，南船北馬，昔昔往來(lái)，而陸輸海運(yùn)仍從舊轍，尚未足以促群治之進(jìn)也。及劉銘傳任巡撫，乃立富強(qiáng)之策，購(gòu)輪船，築鐵路，設(shè)郵遞，通電線，經(jīng)營(yíng)布置，面目一新。惜功未全成，而解任去，寧不可恨？然銘傳之功，固宜特書而不容泯者。記曰：「登高自卑，行遠(yuǎn)自邇」，今試著於篇，曰陸運(yùn)，曰海運(yùn)，曰郵電，而燈臺(tái)附焉。

　　陸運(yùn)臺(tái)灣當(dāng)鄭氏之時(shí)，統(tǒng)治僅及承天，半線以北尚委荒蕪，唯巡防一至而已。清人得臺(tái)，沿用舊法，置驛戍兵，漸及北鄙?？滴跞?，仁和郁永河始至北投採(cǎi)磺。其時(shí)斗六門以上，猶是未闢之地也。中葉以後，至者日多，南達(dá)瑯，北及三貂，而臺(tái)東之遠(yuǎn)且有至焉。然自極南以至極北，計(jì)程幾八百里，行者須十三、四日，急亦八、九日。而溪流廣漠，每逢大水，阻遏不前，或至浹旬不渡。且臺(tái)之陸運(yùn)僅藉人力，未曾以車馬往來(lái)。其駕牛車者，但為載糖輸穀之用，日行二、三十里。牛車之制，夾以兩輪，輪徑幾二丈，每輛可載十石，笨重難行。其有溪流者，則多用筏焉，臺(tái)人謂之渡。曰官渡，由官司之，不取其賃。曰義渡，由鄉(xiāng)司之，而收其稅，以充善舉，或?yàn)樗聫R香火。請(qǐng)官準(zhǔn)給，曰私渡，由民司之，以載客貨，而時(shí)有勒索之弊。有司示禁，其風(fēng)稍息。溪之小者多架竹橋，或積石為杠。深山大谷中，則多縛籐橋，兩旁繫於巨樹，長(zhǎng)十?dāng)?shù)丈，人行其上，如步虛空，搖蕩殊甚，懦者至不敢過(guò)。然山居谷飲之民，趨之若夷，習(xí)險(xiǎn)故也。近則多附鐵線，行者便之。臺(tái)地?zé)o車，故用轎。轎制略同漳、泉，日行可五、六十里。漢書淮南王諫伐南粵，謂乘轎踰嶺。其時(shí)南粵之道路未治，猶臺(tái)灣也。

　　同治十三年，欽差大臣沈葆楨奏請(qǐng)開山撫番，以總兵吳光亮帥中軍、同知袁聞柝帥南軍、提督羅大春帥北軍，分兵三路而入。自前山以達(dá)後山，測(cè)地繪圖，建標(biāo)計(jì)里，而獸蹄鳥跡之區(qū)，始為行旅往來(lái)之道矣。葆楨之疏曰：「南路一帶，自九月間袁聞柝率綏靖一軍越崑崙坳而東，張其光隨派副將李光領(lǐng)前隊(duì)繼之。十月初一日，李營(yíng)至坳?yáng)|，袁聞柝乃拔營(yíng)前進(jìn)，自崑崙坳至諸也葛，計(jì)程不過(guò)數(shù)十里，而荒險(xiǎn)異常，上崖懸升，下壑眢墜，山皆北向，日光不到，古木慘碧，陰風(fēng)怒號(hào)，相顧失色，不能不中途暫駐，以待後隊(duì)之來(lái)。當(dāng)袁聞柝駐營(yíng)諸也葛之日，正張其光內(nèi)埔辦理兇番之時(shí)。有老鴉石者，崑崙坳之西境也。初八日，張其光左營(yíng)有勇丁五人暮經(jīng)該處，突有數(shù)番殺傷二人。都司張欣、守備周思培等即派隊(duì)追趕，該番逃散無(wú)蹤。隨傳內(nèi)埔社頭人，查係七家蛋社兇番。二十四日，參將周善初出哨雙溪，途見無(wú)首勇丁橫臥血漬。旋見兇番多人，執(zhí)械狂竄。麾勇追之，適周恩培出哨，橫截坡前，鎗斃其一，擒其三，餘悉散走，俱為陳阿修社番。即將三人就地正法。二十日，都司張朝光率兩哨營(yíng)於大石巖，都司張?zhí)斓乱嗦赎?duì)至諸也葛。袁聞柝乃得拔營(yíng)前赴卑南。諸也葛以下，地略平坦，然榛蕪未剪，焚萊伐木，頗費(fèi)人功。聞柝露宿空山，染病甚重，輿疾率旅，逕抵卑南。張?zhí)斓乱卉娨嘁掩吋櫞筘堁Y，與之犄角。辰下卑南一帶，業(yè)已開通。崑崙坳左近，雖有兇番出沒(méi)，已分別懲儆，諒無(wú)敢生心。惟山道險(xiǎn)遠(yuǎn)，糧運(yùn)殊艱。而卑南一帶?？?，波濤拍岸，船不能泊。自內(nèi)埔至卑南，均已派營(yíng)分布，聲勢(shì)尚能聯(lián)絡(luò)。此南路近日開山之情形也。臺(tái)北一帶，提臣羅大春自九月十八日派都司陳光華為首隊(duì)，守備李英、千總王得凱為次隊(duì)，游擊李得升為三隊(duì)，前赴新城。別遣軍功陳輝煌率兩哨赴大清水溪，總兵戴德祥以三哨紮大南澳、二哨紮大濁水溪。時(shí)正風(fēng)雨連山，諸軍阻不能進(jìn)。二十五日天晴，陳輝煌先至大濁水溪。旋有兇番抗拒。擊斃二人，遂即走散。李得升、李英、陳光華等踵至，會(huì)勘形勢(shì)。近溪荒壤，周圍約寬數(shù)十里。惟地皆砂石，不及大南澳之膏腴。溪岸南北約距三十餘丈，波流陡急。副將周維光等，連日趕造正河，支河木橋各一。工程既竣，各軍乃得越溪而前。自大濁水溪以往，前者曰小清水溪，後者曰大清水溪。十月初八日，陳光華一營(yíng)紮小清水，而陳輝煌等進(jìn)紮大清水。即有新城通事李阿隆等率太魯閣番目十二人來(lái)迎，願(yuàn)為嚮導(dǎo)。隨至新城，營(yíng)於溪東。又有符吻、豆蘭等社番目來(lái)迎。我軍遂進(jìn)駐奇萊、花蓮港之北，為後山橫走秀姑巒之道。自蘇澳至新城，計(jì)山路二萬(wàn)七千餘丈；自新城至花蓮港，計(jì)平路九千餘丈，統(tǒng)計(jì)二百里有奇。而沿途碉堡，除蘇澳至大南澳已設(shè)者不計(jì)外，應(yīng)添建十有二處，均已興工。惟大南澳至大濁水溪一帶，兇番充斥，狙殺行人。乃於大南澳山腰，再闢一路，旁通新城。一以避海濱懸崖之險(xiǎn)，一以塞兇番歧出之途。經(jīng)派千總馮安國(guó)帶勇往辦。涉溪五重，方開十餘里。十一月十一、十三等日，正在開路，突有兇番千餘，分伏放鎗。我軍竭力抵?jǐn)?，擊斃四人始退，而我軍陣亡者四人，傷者十八人。十五日，行至崇山之麓，我兵正在峽中開鑿，忽聞鎗聲四起。抵禦兩時(shí)，至者愈多。黃明厚、馮安國(guó)以該番傾社而至，其中必虛。分兵繞擣，