查古籍
冬季,寒氣當(dāng)令。很多人在乘長途汽車的過程中,時(shí)常會(huì)感到頭痛、頭暈、胸悶等身體不適癥狀。殊不知,這是汽車污染引起的中毒反應(yīng)。
汽車為當(dāng)今使用最多的交通工具之一?,F(xiàn)代環(huán)境醫(yī)學(xué)研究認(rèn)為,冬季汽車的車室內(nèi)高濃度的空氣污染,對(duì)人體健康造成危害。
研究分析顯示,汽車內(nèi)特殊的環(huán)境,很容易滯留大量廢氣污染微粒。汽車內(nèi)的空氣污染和有害微粒比城市大街上還嚴(yán)重10倍。
造成汽車內(nèi)空氣污染的主要原因是:一方面來自前方車輛排出的污染氣體,不時(shí)經(jīng)過進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入車內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng);另一方面是車內(nèi)空氣流通差,廢氣和微粒不能夠及時(shí)排出車外。加上如果汽車底盤與車廂地板密封不好,有毒有害氣體及微粒往往會(huì)經(jīng)排煙管不斷涌入車內(nèi)。特別是冬季乘車時(shí)人們習(xí)慣緊閉車窗以抵御風(fēng)寒,車內(nèi)廢氣和微粒很容易蓄積到較高濃度,達(dá)到一定程度時(shí),可能發(fā)生不知不覺的中毒現(xiàn)象。
具體地說,車內(nèi)空氣污染主要包括一氧化碳、氮氧化合物、碳?xì)浠衔镆约岸趸虻扔泻怏w。還有大量微粒懸浮其中,如煙塵、鉛、砷等。而一氧化碳是造成乘客急性中毒的禍?zhǔn)?。汽車尾氣中的一氧化碳約占70%左右。人體一旦吸入被一氧化碳污染的空氣,一氧化碳便可經(jīng)肺進(jìn)入血液,與血紅蛋白結(jié)合生成碳氧血紅蛋白,從而影響血紅蛋白攜帶氧的能力,使神經(jīng)和心肌功能受到損害。
有關(guān)資料表明,空氣中一氧化碳濃度達(dá)1%時(shí),數(shù)小時(shí)后便可使人反應(yīng)遲鈍、頭痛不適;當(dāng)濃度達(dá)到5%時(shí),只要20分鐘就可使冠心病患者發(fā)生心絞痛。此外,高濃度的微粒,由于很容易躲過鼻毛的阻攔,會(huì)直接吸入肺部,在肺里“安家落戶”;微粒會(huì)不時(shí)刺激肺壁,使其器官組織發(fā)炎,從而引起哮喘、肺炎以及肺疾病的發(fā)生。研究還表明,這類有害微粒還是誘發(fā)老年人心血管疾病的重要因素之一。
有關(guān)專家告誡,為了減少汽車內(nèi)吸入少量的一氧化碳,冬季乘長途汽車應(yīng)常開車窗或天窗,做到定時(shí)開窗換氣,使廢氣和微粒盡量排出車外。如果乘客一旦發(fā)生頭昏、胸悶等癥狀,應(yīng)立即開窗通風(fēng)或下車休息片刻,以免發(fā)生意外。
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冬季,寒氣當(dāng)令。很多人在乘長途汽車的過程中,時(shí)常會(huì)感到頭痛、頭暈、胸悶等身體不適癥狀。殊不知,這是汽車污染引起的中毒反應(yīng)。
汽車為當(dāng)今使用最多的交通工具之一?,F(xiàn)代環(huán)境醫(yī)學(xué)研究認(rèn)為,冬季汽車的車室內(nèi)高濃度的空氣污染,對(duì)人體健康造成危害。
研究分析顯示,汽車內(nèi)特殊的環(huán)境,很容易滯留大量廢氣污染微粒。汽車內(nèi)的空氣污染和有害微粒比城市大街上還嚴(yán)重10倍。
造成汽車內(nèi)空氣污染的主要原因是:一方面來自前方車輛排出的污染氣體,不時(shí)經(jīng)過進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入車內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng);另一方面是車內(nèi)空氣流通差,廢氣和微粒不能夠及時(shí)排出車外。加上如果汽車底盤與車廂地板密封不好,有毒有害氣體及微粒往往會(huì)經(jīng)排煙管不斷涌入車內(nèi)。特別是冬季乘車時(shí)人們習(xí)慣緊閉車窗以抵御風(fēng)寒,車內(nèi)廢氣和微粒很容易蓄積到較高濃度,達(dá)到一定程度時(shí),可能發(fā)生不知不覺的中毒現(xiàn)象。
具體地說,車內(nèi)空氣污染主要包括一氧化碳、氮氧化合物、碳?xì)浠衔镆约岸趸虻扔泻怏w。還有大量微粒懸浮其中,如煙塵、鉛、砷等。而一氧化碳是造成乘客急性中毒的禍?zhǔn)?。汽車尾氣中的一氧化碳約占70%左右。人體一旦吸入被一氧化碳污染的空氣,一氧化碳便可經(jīng)肺進(jìn)入血液,與血紅蛋白結(jié)合生成碳氧血紅蛋白,從而影響血紅蛋白攜帶氧的能力,使神經(jīng)和心肌功能受到損害。
有關(guān)資料表明,空氣中一氧化碳濃度達(dá)1%時(shí),數(shù)小時(shí)后便可使人反應(yīng)遲鈍、頭痛不適;當(dāng)濃度達(dá)到5%時(shí),只要20分鐘就可使冠心病患者發(fā)生心絞痛。此外,高濃度的微粒,由于很容易躲過鼻毛的阻攔,會(huì)直接吸入肺部,在肺里“安家落戶”;微粒會(huì)不時(shí)刺激肺壁,使其器官組織發(fā)炎,從而引起哮喘、肺炎以及肺疾病的發(fā)生。研究還表明,這類有害微粒還是誘發(fā)老年人心血管疾病的重要因素之一。
有關(guān)專家告誡,為了減少汽車內(nèi)吸入少量的一氧化碳,冬季乘長途汽車應(yīng)常開車窗或天窗,做到定時(shí)開窗換氣,使廢氣和微粒盡量排出車外。如果乘客一旦發(fā)生頭昏、胸悶等癥狀,應(yīng)立即開窗通風(fēng)或下車休息片刻,以免發(fā)生意外。