工廠萌 - 概述

工廠萌，日本國內(nèi)近來鑒賞工業(yè)領(lǐng)域活動的流行趨勢。這些場所集結(jié)了工廠特殊的構(gòu)造美，一些以其為背景舞臺拍攝的寫真集、DVD也大受歡迎，不少旅行公司更是瞄準(zhǔn)商機，開發(fā)了各種圍繞工業(yè)園地的旅游路線，例如觀光船、夜景bus tour等，逐漸成為一種獨特的“社會現(xiàn)象”，這些人就是所謂的“工廠萌”(Kojo Moe)癡迷于工廠建筑的“工業(yè)發(fā)燒友”。工廠萌最初在日本只是一種邊緣文化，但最近其影響力與日俱增，導(dǎo)致了許多原本與觀光業(yè)八竿子打不著的工業(yè)區(qū)逐步成為一處處“風(fēng)景名勝”。

工廠萌 - 歷史背景

1、雖然“工廠萌”是一項新鮮的時尚事物，卻與日本戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宏大背景有著一定的淵源。在戰(zhàn)后日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇中，日本的制造業(yè)多年來都譽滿寰球。但是隨著日本經(jīng)濟(jì)近年來的持續(xù)衰退和其他亞洲國家低成本的工業(yè)基地不斷崛起，日本本土制造業(yè)可謂江河日下。

2、根據(jù)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省數(shù)據(jù)，伴隨大批日本工廠向海外遷移，全日本擁有10個或超過10個員工的制造工廠的數(shù)量在1999年到2009年間已下降21%。日本近年來一直在苦苦尋求其新的國家身份，并且糾結(jié)于不斷空洞化的制造工業(yè)。

3、在這樣的背景下，一些日本的工業(yè)城市被迫轉(zhuǎn)型。但是向旅游轉(zhuǎn)型是一場冒險突擊，東京周邊的重工業(yè)城市川崎就是這樣的一個典型。從去年開始，該市開始提供工業(yè)區(qū)的游覽車觀光服務(wù)。有些游覽項目一經(jīng)推出就廣受追捧，有的項目門票在一天之內(nèi)就銷售一空，一共40多個景點收到了400多份申請參觀請求。

工廠萌 - 游客青睞

1、在日本本州島中南部的三重縣四日市，一大批游客興沖沖地從游覽車上下來。昂貴而專業(yè)的相機、興奮而激動的神情，讓他們看上去與一般的旅行團(tuán)別無兩樣。然而，無論是四日享譽全國的陶藝制作，還是當(dāng)?shù)氐溲澎o謐的詩水庵茶舍，似乎都無法激起這批游客的興致。這是因為他們旅行的主要目的是為了一睹那吐出滾滾濃煙的超級發(fā)電站。

2、參觀豐田工廠這樣的傳統(tǒng)工業(yè)觀光不同，“工廠萌”一族并不關(guān)注工廠內(nèi)部構(gòu)造和裝備，能讓他們熱血沸騰的是鋼鐵廠外面錯綜復(fù)雜的碩大管道或噴出濃煙的圓柱形煙囪等龐然大物?！坝骋r著藍(lán)天，這一切難道不讓人感到震撼?” 39歲的電器零件推銷員塚崎直美說。作為一名典型的“工廠萌”，她每個月都至少要到工廠來觀光一次。

工廠萌 - 工廠申遺

1、導(dǎo)致這一切發(fā)生的還和《工廠萌》這本書有關(guān)。該書作者小山健在書中寫道如果你還懷念那些老廠房，你在這就有伴了。在東京你必去之地便是川崎。 該書在2007年推出后就大獲成功，其銷量高達(dá)3萬本。在日本本土的社交網(wǎng)站Mixi上，“工廠萌”的支持者已經(jīng)高達(dá)2.5萬人。這本書的熱賣大大推動了工廠旅游的發(fā)展。

2、當(dāng)前全日本的工業(yè)區(qū)都受到川崎市的鼓舞希望發(fā)展自身的工業(yè)旅游線路。甚至日本政府也開始采取行動：日本國會內(nèi)部分議員正在積極推動相關(guān)法案的變革以讓那些還在運行中的工廠也能申請世界遺產(chǎn)，從而吸引游客的注意力。

3、然而并不是每個人都喜歡這種旅游方式。日立CEO中西宏明表示，雖然他也是一名工業(yè)室內(nèi)旅游愛好者，但他卻從不覺得工廠與美有什么關(guān)系。如果只是在外面看看，雖不能說我完全不理解，但我實在沒有興趣來參加這種旅游。