蘇州盲人斑馬線(xiàn)半月就拆引爭(zhēng)議 最終被拆除

盲人斑馬線(xiàn)-簡(jiǎn)介

2010年4月25日晚，蘇州市交巡警部門(mén)根據(jù)蘇州市盲聾啞學(xué)校所處地段的特殊需求，一條特殊的斑馬線(xiàn)在蘇州市盲聾學(xué)校外十梓街路口誕生，盲人過(guò)路口終于有了一條“綠色通道”——盲人斑馬線(xiàn)，目的是為了保障盲人學(xué)生安全過(guò)馬路。盲人斑馬線(xiàn)是為了方便附近盲聾啞學(xué)校的學(xué)生出入安全而專(zhuān)門(mén)鋪設(shè)的。盲人斑馬線(xiàn)和減速震蕩帶有些相似，在白色的線(xiàn)條上多了不少凸起的白色方塊，盲人可以根據(jù)腳感或用拐杖來(lái)循“路軌”行走。

蘇州拆除盲人斑馬線(xiàn)

這條盲人斑馬線(xiàn)只存在了半個(gè)月，因?yàn)椤霸胍魯_民”，在經(jīng)過(guò)激烈的爭(zhēng)論后，最終還是被拆除了。

盲人斑馬線(xiàn)-由來(lái)

人大代表：在盲聾學(xué)校外路口設(shè)置斑馬線(xiàn)

蘇州市盲聾學(xué)校位于蘇州市滄浪區(qū)醋庫(kù)巷44號(hào)，正門(mén)即在蘇州日?qǐng)?bào)社對(duì)面的弄堂內(nèi)。每天出行，盲人學(xué)生需要橫穿蘇州日?qǐng)?bào)社前的十梓街，該街車(chē)流、人流都較為擁擠，市民一般從醋庫(kù)巷出來(lái)都要小心翼翼過(guò)馬路，身為盲人的學(xué)生和其他殘疾人過(guò)路口更是格外謹(jǐn)慎。

方紅說(shuō)，蘇州市盲聾學(xué)校有130多名學(xué)生，其中盲生30多人。每當(dāng)上學(xué)、放學(xué)時(shí)分，該校的盲聾學(xué)生都將穿梭于十梓街的道口，“附近還有兩個(gè)公交站臺(tái)，在這樣的交通環(huán)境下，殘疾人的出行安全十分令我們擔(dān)憂(yōu)?！?/p>

在2010年蘇州市十四屆人大三次會(huì)議上，她特提交了《關(guān)于在十梓街的市盲聾學(xué)校道口設(shè)置斑馬線(xiàn)的建議》。

盲人斑馬線(xiàn)-設(shè)置目的

公安部門(mén)特事特辦，首設(shè)“盲人斑馬線(xiàn)”

“兩會(huì)”上，方紅提交的建議被列為第148號(hào)議案，引起蘇州市人大常委會(huì)的重視，在“兩會(huì)”結(jié)束后，該議案被轉(zhuǎn)交至蘇州市公安局處理。

蘇州市交巡警支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“我們接到交辦的議案后，考慮盲聾人員在交通參與者中屬于弱勢(shì)群體，針對(duì)這一情況，我們決定在該道口增設(shè)人行橫道線(xiàn)?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)，隨后經(jīng)商議，該支隊(duì)根據(jù)盲人無(wú)法識(shí)別常規(guī)人行橫道線(xiàn)的特點(diǎn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，創(chuàng)造性地在該道口設(shè)置“盲人斑馬線(xiàn)”，“即施劃與盲道相似的有明顯凸凹感的標(biāo)線(xiàn)，為盲聾人員出行在硬件上提供便利?！?/p>

建了盲人斑馬線(xiàn)讓盲人學(xué)生很安全

蘇州市十梓街上的盲人斑馬線(xiàn)，是為了方便附近盲聾啞學(xué)校的學(xué)生出入安全而專(zhuān)門(mén)鋪設(shè)的。有了“盲人斑馬線(xiàn)”以后，過(guò)往的盲人學(xué)生在這條斑馬線(xiàn)上凸起方塊的指引下，憑腳感或盲杖就可以順利通過(guò)路口。

蘇州盲聾啞學(xué)校共有盲人學(xué)生30多人，雖然上學(xué)放學(xué)都可以由家長(zhǎng)接送，但孩子們課間外出以及周邊盲人按摩所的醫(yī)師們?cè)谶^(guò)馬路時(shí)一直險(xiǎn)象環(huán)生，盲人斑馬線(xiàn)的設(shè)置為盲人出行進(jìn)行了積極探索。

有了“盲人斑馬線(xiàn)”以后，過(guò)往的盲人學(xué)生在這條斑馬線(xiàn)上凸起方塊的指引下，憑腳感或盲杖就可以順利通過(guò)路口。同時(shí)，該斑馬線(xiàn)還起到了減速帶的作用，提醒過(guò)往車(chē)輛減速讓行。

蘇州市盲聾啞學(xué)校學(xué)生小陳興奮地對(duì)記者說(shuō)：“以前過(guò)馬路的時(shí)候，我們都會(huì)手拉著手，感到很害怕。后來(lái)有了這條盲人斑馬線(xiàn)，腳底下有了凹凸感，過(guò)馬路時(shí)安全多了。”

盲人斑馬線(xiàn)-特點(diǎn)

盲人斑馬線(xiàn)與普通斑馬線(xiàn)不同的是，該斑馬線(xiàn)和減震帶很相似，斑馬線(xiàn)的白條上多了密密麻麻凹凸不平的白色小方塊，與盲道的表面類(lèi)似。盲人可以根據(jù)腳感或用拐杖來(lái)循“路軌”行走。

蘇州交巡警支隊(duì)秩序科科長(zhǎng)趙盛華對(duì)記者說(shuō)：“國(guó)家現(xiàn)有的有關(guān)標(biāo)線(xiàn)的形式里面有這種類(lèi)型的線(xiàn)，但是沒(méi)有用在盲道上。我們考慮到盲人出行的真實(shí)需求，所以專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了這么一條方便盲人通過(guò)的人行橫道線(xiàn)?！?/p>

盲人斑馬線(xiàn)-提醒

警方提醒：車(chē)輛過(guò)斑馬線(xiàn)應(yīng)減速慢行

在通行盲人斑馬線(xiàn)時(shí)，眾多車(chē)輛并沒(méi)有減速慢行，車(chē)輛快速通過(guò)不斷發(fā)出“咯吱”異響。 蘇州交巡警支隊(duì)秩序科科長(zhǎng)趙盛華說(shuō)，盲人斑馬線(xiàn)在蘇州全市屬首創(chuàng)，根據(jù)盲道的性質(zhì)來(lái)設(shè)置斑馬線(xiàn)就是考慮到盲人的出行安全，原本駕駛員在看到斑馬線(xiàn)時(shí)應(yīng)該自動(dòng)減速，讓行人先行通過(guò)。但從這兩天情況看，大部分車(chē)輛在經(jīng)過(guò)盲人斑馬線(xiàn)時(shí)并沒(méi)有減速，由于斑馬線(xiàn)的凸起設(shè)置，反而產(chǎn)生較大摩擦聲響，給周邊市民帶來(lái)不便。警方希望各位司機(jī)在經(jīng)過(guò)盲人斑馬線(xiàn)時(shí)要減速慢行，給盲人帶來(lái)方便。

盲人斑馬線(xiàn)-拆除

經(jīng)過(guò)近半個(gè)月的爭(zhēng)論，鋪設(shè)于十梓街上的全市首條盲人斑馬線(xiàn)的去留終于有了定論。5月11日下午2點(diǎn)左右，市政管理部門(mén)的工作人員對(duì)這條使用才半個(gè)多月的斑馬線(xiàn)進(jìn)行了拆除。1個(gè)多小時(shí)后，當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)清理過(guò)后的斑馬線(xiàn)時(shí)，車(chē)輪與地面瞬間接觸發(fā)出的噪音基本消失。

4月27日一大早，這條盲人斑馬線(xiàn)“低調(diào)”亮相。當(dāng)?shù)弥@條特殊斑馬線(xiàn)是為了方便市盲聾學(xué)校的學(xué)生出入安全而專(zhuān)門(mén)鋪設(shè)的，學(xué)校的師生和不少市民都對(duì)此表示肯定。但僅僅過(guò)去了一個(gè)上午，不少市民就向主管部門(mén)反映，過(guò)往車(chē)輛經(jīng)過(guò)這條斑馬線(xiàn)時(shí)會(huì)發(fā)出不小的噪音。由于路過(guò)十梓街的車(chē)輛較多，噪音不絕于耳。當(dāng)天晚上，不少居住在四周的居民也表示，夜深人靜的時(shí)候，車(chē)輛經(jīng)過(guò)斑馬線(xiàn)發(fā)出的噪音更加明顯。

這條斑馬線(xiàn)上規(guī)則地排列著方塊凸起，盲人在凸起方塊的指引下，憑腳感或盲杖就可以順利通過(guò)路口。與此同時(shí)，這也是一條減速帶。當(dāng)車(chē)輪與其接觸時(shí)，會(huì)因摩擦產(chǎn)生噪音。減弱噪音的方法是車(chē)輛靠近斑馬線(xiàn)時(shí)減速行。但在半個(gè)月的運(yùn)行過(guò)程中，即便交巡警部門(mén)不斷提醒，絕大多數(shù)車(chē)輛還是沒(méi)有自覺(jué)減速。

在聽(tīng)取了周邊居民的反映后，相關(guān)部門(mén)決定將這條盲人斑馬線(xiàn)拆除，取而代之的是沒(méi)有方塊凸起的斑馬線(xiàn)。

盲人斑馬線(xiàn)-爭(zhēng)議

蘇州市十梓街上的盲人斑馬線(xiàn)，本是為了方便附近盲聾啞學(xué)校的學(xué)生出入安全而專(zhuān)門(mén)鋪設(shè)的。作為全市首條盲人斑馬線(xiàn)，鋪設(shè)之初得到了學(xué)校的師生和市民的一致肯定。然而僅僅半個(gè)月，就因?yàn)椤霸胍魯_民”被拆除了。對(duì)此，許多市民不禁發(fā)問(wèn)：這樣做合適嗎?

拆了汽車(chē)不減速噪音讓居民受不了

盲人斑馬線(xiàn)鋪設(shè)后不久，卻引起了附近居民和一些公司、單位的不滿(mǎn)。他們認(rèn)為，汽車(chē)在通過(guò)盲人斑馬線(xiàn)時(shí)很少減速，從而使得車(chē)輪與斑馬線(xiàn)上凸起的小方塊瞬間接觸發(fā)出很大的噪音，嚴(yán)重影響了他們的正常生活和工作。

居住在十梓街的市民劉小姐對(duì)記者說(shuō)：“這條盲人斑馬線(xiàn)距離我居住的小區(qū)非常近，夜里汽車(chē)通過(guò)盲人斑馬線(xiàn)的時(shí)候，都會(huì)發(fā)出很大的噪音，讓我根本無(wú)法安然入睡?！?/p>

鑒于此，在5月9日舉行的警民懇談會(huì)上，面對(duì)周邊居民提出的這個(gè)問(wèn)題，蘇州交巡警部門(mén)和市容市政管理局聯(lián)系后，決定將這條使用才半個(gè)月的盲人斑馬線(xiàn)予以拆除。5月11日下午，盲人斑馬線(xiàn)被拆除。

難了記者閉目體驗(yàn)盲人過(guò)馬路很危險(xiǎn)

沒(méi)有了盲人斑馬線(xiàn)，盲人過(guò)馬路會(huì)怎么樣?有記者閉著眼睛體驗(yàn)了一下。由于過(guò)往的車(chē)輛非常多，而且速度都非常快，沒(méi)有了盲人斑馬線(xiàn)的凹凸感，只能憑借汽車(chē)的聲音小心翼翼地往前走，只有聽(tīng)不見(jiàn)汽車(chē)的聲音時(shí)才壯著膽子繼續(xù)前行。好不容易才抵達(dá)馬路對(duì)面，記者計(jì)算了一下，通過(guò)這個(gè)路口用了大約十分鐘的時(shí)間。而盲人斑馬線(xiàn)沒(méi)有拆除之前，記者閉著眼睛只用了兩分鐘就輕松地通過(guò)了馬路。

記者了解到，行人以及各種類(lèi)型的車(chē)輛都擠在一起，發(fā)出的聲音讓過(guò)馬路的盲人很難分辨。一般都要等很久，沒(méi)有聲音了才敢通過(guò)。一些司機(jī)開(kāi)車(chē)開(kāi)得很快，什么都不顧，有時(shí)候常常把盲人嚇一跳。蘇州盲聾啞學(xué)校副校長(zhǎng)方紅對(duì)記者說(shuō)：“我們盲聾啞學(xué)校就位于民政局旁的小巷內(nèi)，很多盲人學(xué)生上學(xué)都必須穿過(guò)這條車(chē)來(lái)車(chē)往的馬路?！睕](méi)有了盲人斑馬線(xiàn)，盲人學(xué)生過(guò)馬路安全沒(méi)保障怎么辦?這讓方紅副校長(zhǎng)憂(yōu)心忡忡。

咋辦造福盲人的好事別輕易放棄

對(duì)于僅僅使用半個(gè)月便被拆除的盲人斑馬線(xiàn)，引發(fā)了許多網(wǎng)友的熱議。

網(wǎng)友“第一代表”認(rèn)為，盲人斑馬線(xiàn)是一個(gè)文明社會(huì)所必需的!盲人斑馬線(xiàn)凸起的方塊確實(shí)會(huì)產(chǎn)生不小的噪音，但那是因?yàn)檫^(guò)往車(chē)輛快速行駛所致，政府部門(mén)應(yīng)該努力讓車(chē)輛減速再減速，怎么能僅僅因?yàn)榻谎簿块T(mén)提醒了幾次不奏效就放棄呢?

網(wǎng)友“脫不下的尾戒”表示，派警力執(zhí)勤監(jiān)督車(chē)輛減速通過(guò)并不難。說(shuō)到底，只要政府部門(mén)有決心肯努力，讓車(chē)輛減速是不難辦到的。網(wǎng)友“牧愚”則認(rèn)為，接下來(lái)只能希望職能部門(mén)加強(qiáng)管理，保護(hù)盲聾啞學(xué)生及其他殘疾人過(guò)馬路了。