美國(guó)RC-135偵察機(jī)，是美空軍現(xiàn)役部隊(duì)裝備的一種戰(zhàn)略偵察機(jī)，擅長(zhǎng)在目標(biāo)國(guó)沿海地區(qū)實(shí)施偵察行動(dòng)，被美國(guó)空軍視為與新一代軍事偵察衛(wèi)星和遠(yuǎn)程無人駕駛飛機(jī)并駕齊驅(qū)的美軍21世紀(jì)最重要的偵察工具，性能比EP-3還優(yōu)越。美國(guó)RC-135偵察機(jī)分為多種型號(hào)，如A、S、U、V、W、X等型號(hào)，其中最新型號(hào)是X型。這些型號(hào)的偵察機(jī)可分別用于信號(hào)情報(bào)、電子情報(bào)和彈道導(dǎo)彈情報(bào)的偵察。TC-135SW型機(jī)主要用于訓(xùn)練。

美蘇冷戰(zhàn)期間，美國(guó)為全面監(jiān)視蘇聯(lián)彈道導(dǎo)彈基地及試驗(yàn)情況，于20世紀(jì)60年代初在C-135運(yùn)輸機(jī)的基礎(chǔ)上開始研制和改裝戰(zhàn)略偵察機(jī);研制成功后，正式定型為RC-135型機(jī)。該機(jī)型能在公海上跟蹤導(dǎo)彈彈頭的飛行狀態(tài)，并推測(cè)彈道導(dǎo)彈的性能及相關(guān)數(shù)據(jù)，判斷發(fā)射點(diǎn)和彈著點(diǎn)的位置。此外，RC-135還能有效偵察各種電子設(shè)施信息，為電子戰(zhàn)提供參數(shù)。

1964年開始裝備美空軍，有A、B、C、D、E、M、S、U、V、W、X等型別。該型機(jī)已是美空軍偵察部隊(duì)中服役時(shí)間最長(zhǎng)、飛行性能較穩(wěn)定、且在和平時(shí)期和戰(zhàn)爭(zhēng)期間都能發(fā)揮作用的一種重要戰(zhàn)略偵察平臺(tái)。自問世以來，美空軍長(zhǎng)期在亞太地區(qū)部署該型機(jī)，主要擔(dān)負(fù)對(duì)俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)、朝鮮半島、黃海、東海、臺(tái)灣海峽、南海的戰(zhàn)略偵察任務(wù)，將朝鮮、中國(guó)、俄羅斯作為其重點(diǎn)監(jiān)視對(duì)象。

這種電子偵察機(jī)通常載有約25名機(jī)組，包括駕駛艙機(jī)組、電子戰(zhàn)官員(EW0)、飛行中維修技師與機(jī)載情報(bào)技師(AIT)，因而機(jī)組間需要加強(qiáng)協(xié)調(diào)。駕駛艙機(jī)組由兩名領(lǐng)航員擔(dān)任。3名電子戰(zhàn)官員操作電子情報(bào)系統(tǒng)，主要任務(wù)是跟蹤敵方飛機(jī)和地空導(dǎo)彈位置。電子戰(zhàn)官員對(duì)電子環(huán)境非常了解，只要聽到發(fā)出的聲音就可識(shí)別雷達(dá)。兩名飛行中維修技師保證顯示器和計(jì)算機(jī)正常工作。其余的十幾名是情報(bào)分析技師，這些人通常是世界上某一地區(qū)的情報(bào)專家，通過分析電子情報(bào)數(shù)據(jù)常常能確定對(duì)方的意圖。

在越南戰(zhàn)爭(zhēng)、海灣戰(zhàn)爭(zhēng)、科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)、阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)和伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)等軍事行動(dòng)中，RC-135偵察機(jī)為美軍作戰(zhàn)提供了情報(bào)保障。[2]

美國(guó)RC-135偵察機(jī) - 研制歷史

美國(guó)波音公司于1950年代初期以B-707型客機(jī)為基礎(chǔ)，自費(fèi)研發(fā)成為717型軍用機(jī)，也就是后來的C-135系列，可說是美國(guó)空軍用途最廣泛、最多樣化的空中載機(jī)之一。

自20世紀(jì)50年代中期至今，C-135型陸續(xù)衍生出運(yùn)輸機(jī)、空中加油機(jī)、行政專機(jī)、通訊中繼機(jī)、指揮管制機(jī)、國(guó)家緊急空中指揮機(jī)、測(cè)試機(jī)、彈道飛彈/太空任務(wù)追蹤機(jī)、觀測(cè)機(jī)、氣象機(jī)及電子偵察機(jī)等。其中，KC-135及RC-135系列，更成為美國(guó)空軍空中加油及電子偵察機(jī)隊(duì)的主力。C-135型的機(jī)身直徑雖然較波音B707型客機(jī)略小，但同樣配備四具發(fā)動(dòng)機(jī)，并足夠搭載各種偵搜裝備，因此適合改裝為電子偵察機(jī)。

RC-135的早期型在1964至1968年間陸續(xù)服役，其中第一種是RC-135A型，由KC-135A型加油機(jī)的機(jī)體改良而成，機(jī)上裝有偵照及地圖繪制裝備，不過當(dāng)時(shí)主要是用于測(cè)繪地圖任務(wù)，1965年共完成4架。真正用于電子偵察任務(wù)的機(jī)型，則是從第二種RC-135B型電子偵察機(jī)開始，當(dāng)時(shí)共生產(chǎn)10架，但在制造完成后并未成軍，隨即于1967年全部被改良為RC-135C型。RC-135C型電子偵察機(jī)已與現(xiàn)役的機(jī)型相似，機(jī)上裝有空用側(cè)視雷達(dá)吊艙、機(jī)鼻下方整流罩及照相機(jī)艙。接下來的RC-135D型，是由KC-135A及C-135A型的機(jī)體改良，用于重返大氣載具的攝影任務(wù)，共完成7架。RC-135E型是由C-135B型的機(jī)體改良，機(jī)身前段加裝了大型整流罩，1966年僅完成一架。RC-135M型電子偵察機(jī)是由C-135B及VC-135B型的機(jī)體改良，加裝長(zhǎng)形機(jī)鼻、機(jī)身整流罩及各式天線等，1966年共完成6架。[3]

美國(guó)RC-135偵察機(jī) - 設(shè)備系統(tǒng)

RC-135巨大的頭部和機(jī)身整流罩內(nèi)裝有大量的電子天線，配合機(jī)內(nèi)眾多的電子偵察設(shè)備，RC-135能夠進(jìn)行對(duì)廣泛頻段無線電信號(hào)的識(shí)別和監(jiān)聽。RC-135常常在敵國(guó)的國(guó)界之外不遠(yuǎn)處飛行，不侵犯敵方領(lǐng)空卻又能夠接受到敵國(guó)從預(yù)警雷達(dá)到移動(dòng)電話的各種電磁信號(hào)。

RC—135V/W的自動(dòng)電子發(fā)射源定位系統(tǒng)可在數(shù)秒內(nèi)定位、分析和識(shí)別雷達(dá)。該系統(tǒng)獲得的目標(biāo)數(shù)據(jù)其精度雖然對(duì)瞄準(zhǔn)武器來說還不夠，但已精確到足以指引載人飛機(jī)、無人機(jī)或具有自動(dòng)目標(biāo)識(shí)別能力的靈巧武器到達(dá)一個(gè)很小的容易搜索的目標(biāo)區(qū)域。一個(gè)與自動(dòng)電子發(fā)射源定位系統(tǒng)并行的多通信發(fā)射源定位系統(tǒng)采用先進(jìn)的測(cè)向設(shè)備，確定其他發(fā)射源的位置。自動(dòng)電子發(fā)射源系統(tǒng)和多通信發(fā)射源定位系統(tǒng)的搜索能力與RC—135V/W上的13臺(tái)主機(jī)型處理機(jī)連接。人工操作的系統(tǒng)則能在更寬的頻譜內(nèi)進(jìn)行更專門的電子情報(bào)搜集。機(jī)組的目標(biāo)是保證有用的數(shù)據(jù)在30—120秒內(nèi)送到作戰(zhàn)人員的手中。

RC-135均裝有高頻、甚高頻和極高頻無線電通訊，以及由雷達(dá)和全球定位系統(tǒng)/慣性導(dǎo)航系統(tǒng)組成的先進(jìn)導(dǎo)航系統(tǒng)。RC-135在偵察時(shí)，最大的優(yōu)勢(shì)在于無須進(jìn)入敵國(guó)領(lǐng)空，大大增強(qiáng)了其任務(wù)的自由度和靈活性。由于在國(guó)際空域飛行，無需考慮自衛(wèi)，RC-135沒有配備武器系統(tǒng)。

美國(guó)RC-135偵察機(jī) - 機(jī)型

RC-135S

RC-135S綽號(hào)“眼鏡蛇球”，是偵察彈道導(dǎo)彈的主要機(jī)型，1970年開始服役。其前機(jī)身兩側(cè)有4個(gè)大型圓窗，內(nèi)裝備有高精度的光學(xué)探測(cè)裝置，探測(cè)距離402千米，可以測(cè)量載入大氣層的彈頭，迅速計(jì)算出彈道和彈著點(diǎn)。其機(jī)載電子偵察設(shè)備可以收集、處理和分析導(dǎo)彈制導(dǎo)的電波頻率及相關(guān)信息，因此該機(jī)型是美國(guó)戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)彈防御計(jì)劃的重要組成部分。RC-135V和RC-135W兩種型號(hào)飛機(jī)與RC-135S有些不同。它們重點(diǎn)收集的目標(biāo)是電磁信號(hào)，任務(wù)是實(shí)時(shí)偵測(cè)空中各種電磁波信息，對(duì)目標(biāo)進(jìn)行定位、分析、記錄和信息處理。雷達(dá)技術(shù)偵察系統(tǒng)可以收集預(yù)警、制導(dǎo)和引導(dǎo)雷達(dá)的頻率等技術(shù)參數(shù)，并對(duì)其進(jìn)行定位，世界上各種雷達(dá)參數(shù)都在其測(cè)量范圍內(nèi)，其測(cè)量精度相當(dāng)高，測(cè)量脈沖的寬度可精確到正負(fù)0.1微米、方位可精確到正負(fù)1度。機(jī)上通信信號(hào)偵察系統(tǒng)可偵察到音頻、話頻、電傳、電報(bào)等信號(hào)。在1萬米高度可偵測(cè)到600至800公里距離的電臺(tái)。所偵測(cè)到的電子信號(hào)自動(dòng)錄音，并通過壓縮通信傳給地面站或返回基地進(jìn)行處理。對(duì)特別重要的信息情報(bào)，它可以通過監(jiān)聽手段直接形成情報(bào)，及時(shí)報(bào)告給地面指揮官。機(jī)上還有紅外探測(cè)器和前視雷達(dá)，探測(cè)距離達(dá)238～370公里，可在360公里內(nèi)分辨出3.7米長(zhǎng)的物體。

RC-135X

RC-135X型偵察機(jī)是最新改型，裝備了電子光學(xué)系統(tǒng)，包括遠(yuǎn)距離可視紅外偵察傳感器，遠(yuǎn)距離激光距離測(cè)量系統(tǒng)和任務(wù)檢驗(yàn)軟件。這套新系統(tǒng)可以與美國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)和地面指揮中心甚至與衛(wèi)星直接聯(lián)系，能夠把最現(xiàn)實(shí)的情報(bào)在第一時(shí)間里傳給世界范圍內(nèi)的美軍戰(zhàn)區(qū)指揮官。

RC-135V/W

RC-135V/W綽號(hào)“聯(lián)合鉚釘”，共15架。主要執(zhí)行電子偵察與監(jiān)測(cè)任務(wù)。機(jī)上裝有大量尖端的電子情報(bào)收集設(shè)備，可用來監(jiān)聽敵方雷達(dá)和通信設(shè)備的電子信號(hào)，獲取電子情報(bào)數(shù)據(jù)，而這種獲取電子情報(bào)的電子偵察是電子戰(zhàn)不可缺少的組成部分，是進(jìn)行電子戰(zhàn)的先決條件。RC-135V/W既可執(zhí)行戰(zhàn)略偵察，也能執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)偵察，在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)以前它主要用于執(zhí)行戰(zhàn)略偵察，而在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中和戰(zhàn)爭(zhēng)以后，則更偏向于完成戰(zhàn)術(shù)偵察任務(wù)。

RC-135S

RC-135S以搜集彈道導(dǎo)彈的情報(bào)為主要任務(wù)，前機(jī)身右側(cè)開有大型圓窗，內(nèi)有精密的光學(xué)和紅外線探測(cè)儀器，一旦發(fā)現(xiàn)有彈道導(dǎo)彈發(fā)射，RC-135S立即追蹤導(dǎo)彈，并觀察導(dǎo)彈飛行路徑及導(dǎo)彈數(shù)量，乃至著彈點(diǎn)等資料，然后在機(jī)上立即分析，以掌握發(fā)射地點(diǎn)及導(dǎo)彈種類、特征，因此只要導(dǎo)彈一發(fā)射，就如同向RC-135S暴露了自己的性能，此型飛機(jī)的右機(jī)翼和機(jī)翼下的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)全部漆上不反光的黑色，其主要目的是排除反光造成對(duì)右側(cè)的精密偵察設(shè)備的干擾。

RC-135U

RC-135U綽號(hào)“戰(zhàn)斗派遣”，有2架，1970年初改裝，以收集各類電磁波為主要任務(wù)。由RC-135C型大幅改良而來，在機(jī)頭兩側(cè)凸出處裝有側(cè)視雷達(dá)，機(jī)頭下也有特殊電子偵察設(shè)備，針對(duì)現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)上電子設(shè)備的跳頻能力，RC-135U上的電子截收設(shè)備擁有極大的寬頻接收能力，能對(duì)此類電波記錄分析，為以后的電子戰(zhàn)提供資料。美國(guó)空軍僅部署有2架RC-135U。

RC-135X

由RC-135S改良而成，具有和RC-135S類似的任務(wù)性質(zhì)和偵察設(shè)備，但配有更精密更先進(jìn)的紅外探測(cè)儀器。其內(nèi)部運(yùn)用冷凍劑冷卻傳感部分，以大幅提高其靈敏度，相信在未來美國(guó)的TMD計(jì)劃中將會(huì)扮演重要的角色。[1]

美國(guó)RC-135偵察機(jī) - 實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用

在入侵巴拿馬的“正義事業(yè)”行動(dòng)中，RC-135首次參加實(shí)戰(zhàn)行動(dòng);

在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，共4架RC-135偵察機(jī)對(duì)伊拉克進(jìn)行不間斷的偵察監(jiān)視，平均每天有2架在空中飛行，每架飛機(jī)一次偵察時(shí)間為12小時(shí)。

在科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)中RC-135從希臘的松達(dá)灣起飛，然后在距科索沃有相當(dāng)距離的亞得里亞海上空巡弋，以對(duì)南聯(lián)盟進(jìn)行不間斷的信號(hào)偵察。

在撤離伊拉克庫(kù)爾德人的“提供安慰”行動(dòng)中，在執(zhí)行所謂伊拉克南部禁飛區(qū)飛行南部觀察和“禁飛行動(dòng)”里。

在“敏捷勇士”、“提供許諾”、“堅(jiān)持民主”等軍事行動(dòng)中，都有RC-135的身影。

美國(guó)空軍的RC—135V/W電子偵察機(jī)從日本沖繩的嘉手納空軍基地起飛次數(shù)日益頻繁，該機(jī)種前往中國(guó)東海、黃海區(qū)域進(jìn)行偵察。

2011年12月19日上午5點(diǎn)45分許(北京時(shí)間4時(shí)45分)，金正日逝世的消息傳出前，用于觀測(cè)彈道導(dǎo)彈的電子偵察機(jī)RC-135S飛往朝鮮方向。